?

Log in

No account? Create an account
Здесь Вы сможете найти интересные факты и фото по истории автомобиля и другой техники.

Мои книги:

АВТОМОБИЛИ ФРАНЦИИ XIX ВЕКА. Краткая энциклопедия. I часть. А-К. 204 с.
АВТОМОБИЛИ ФРАНЦИИ 1889-1900. ДАРРАК
АВТОМОБИЛИ ФРАНЦИИ 1889-1900. ЛЕОН БОЛЛЕ


Отзыв Автомобильного Клуба Франции

Несколько лет назад я заинтересовался первыми автомобилями. Выяснилось, что центром мирового автомобилестроения в конце 19 века была Франция. В 1899 году во Франции существовало свыше 600 автомобильных производителей, в то время на втором месте была Германия - около 70 производителей. В этот удивительный период были изобретены и опробованы на практике тысячи различных конструкций, опытным путем отобраны жизнеспособные решения.

Вы можете взять книги и прочитать о ранних французских автомобилях? Увидеть, какие они были, изучить их устройство? Посмотреть, как выглядели наиболее интересные узлы? К сожалению, таких книг последние 110 лет практически нет! Ни на русском языке, ни на остальных языках мира. Отсутствуют даже систематизированные справочники, подобные Standart Catalog (США) или Deutsche Autos 1885-1920 (Германия). Довольно хорошо изучена история Renault, Peugeot, Serpollet, Panhard-Levassor, De Dion Bouton, семьи Bollee. И всё! Современные издания по раннему периоду автомобильной истории описывают одни и те же легковые модели, забывая грузовики и автобусы, и практически не показывают их устройство.

Поэтому пришлось засучить рукава, прикупить, кое-что из древностей, отсканировать. Затем поменять свои сканы на другие, плюс заглянуть цифровые библиотеки. В итоге число сканов книг и журналов уже перевалило за тысячу. Информации – море! Осталась только проблема нехватки времени, ведь это хобби. Приходиться заниматься основной работой, т.к. за подобные исследования никто платить не будет, а результат интересен нескольким десяткам человек.

Эти самые первые результаты исследований вылились в две тонкие книги и первый том энциклопедии, создать, которые помогли коллеги с RC-форума и всего мира. Кто-то помог с недостающими фотографиями, кто-то с редактированием текста. Всем огромное спасибо!

Большой проблемой остались французские автомобильные журналы 19 века. А оригиналы этих журналов точно в России есть! Если кто-то захочет помочь (поменяться) с их сканами, буду очень благодарен.

С опозданием информирую общественность, что написана, напечатана и разослана постоянным читателям книга «АВТОМОБИЛИ ФРАНЦИИ XIX ВЕКА. КРАТКАЯ ЭНЦИКЛОПЕДИЯ. 2 часть. L-Z.» 208 страниц, в твердом переплете. Формат А4. Бумага 100 г / м2.  В книге содержится информация об автомобилях 130 автомобильных фирм или торговых марок. З70 изображений.

В книге Вы сможете увидеть изготовленный до Porsche гибридный автомобиль, переднеприводные и модульные автомобили,  машину с V-образным четырехцилиндровым двигателем и генератором,  а также автомобили с вариатором. Заднеприводные Panhard-Levassor, которые выпускались во времена классической компоновки и другие паровые, электрические и бензиновые  автомобили. Энциклопедия содержит сведения из старых книг и журналов 19-го века на 95%, 4% - фотографии из музеев, 1% - информации от современных книг. Цена с доставкой по России 2700 руб.

Отзывы отечественных и иностранных читателей можно прочитать здесь

https://www.prewarcar.com/french-cars-of-the-19-century-little-encyclopedia-part-ii-l-z

Также существует англо-французский вариант, если Вы хотите сделать подарок своим зарубежным друзьям.

Желающие приобрести книгу пишите, пожалуйста, в комментариях.













НЕОЖИДАННЫЙ ПОДАРОК

Подарки получать всегда приятно, а на автомобильную тему особенно! Мой читатель eto vm неожиданно порадовал открыткой португальского автомобильного клуба. Большое ему спасибо! Автомобиль правда совсем не 1891 года, а попозже, т.к. у него наблюдаем по бокам цепную передачу. Но это только dinamik67 знает.



Если очень хочется в Лондон, а денег нет, то можно выиграть такую поездку.

Мы практически каждый день сталкиваемся с рекламой: «Купи это и выиграй автомобиль или поездку своей мечты». «Ага, все это обман! Или выиграет тот «кто надо» - думаем мы. И, действительно, постов, похожих на правду в Интернете о выигравших, что-либо серьезное, не наблюдается, только «новоявленные миллионеры» с Forex лезут из каждого угла. Я вам не скажу за всю Одессу про все остальные конкурсы, честные они или нет, но мне довелось стать победителем акции «Сохрани свои воспоминания» с Kaspersky Lab и выиграть главный приз - путешествие мечты на двоих. Моя мечта была -Лондон!

После получения прекрасного подарка на Новый год, состоялся семейный совет с женой и сыном. По всему выходило, что ехать должны они вдвоем. Но решили, что я тоже вроде как причастен и остановились на мне и сыне.

Мое хобби — история автомобилей. Поэтому вся поездка была на эту тему.

Мы жили в центре Лондона в пятизвездочном отеле. В автомобильные музеи National Motor Museum Bealiue 150 км от Лондона и British Motor Museum 135 км в другую сторону от Лондона нас возили на Мерседесе S-класс.

В Брукланд ездили сами на пригородном поезде. Там находятся собственно музей гоночной трассы и London Bus museum, кроме того (спасибо организаторам поездки, что досмотрели и изменили график) в этот день проводился слет любителей итальянских автомобилей. Направо поле заставленное Ferrari, налево - Lamborgini, тут Maserati, там Alfa-Romeo… В самом Лондоне - London Film Museum (выставка машин из фильмов о Джеймсе Бонде) и London transport museum.

И конечно обязательная программа - музей мадам Тюссо, колесо обозрения London Eye, лондонские аквариум и подземелье.

Вечером, а иногда и утром Британская библиотека, где бесплатно можно фотографировать древние автомобильные журналы.

Вишенкой на торте этого путешествия стали посещение (восемь часов!) лучшей автомобильной библиотеки британского Клуба любителей старинных автомобилей и встреча с читателем. Мой читатель - простой английский миллионер Дэниел Ворд, который вместе со своим братом Тобиасом владеет, вероятно, самой большой в мире (закрытой для публики) коллекцией первых автомобилей не только показал уникальные автомобили, но еще и прокатил на Clement-Talbot 1908 года, 80 км/ч по узким деревенским дорогам! Это было страшно!

Теперь сам не верю, что все это было...

Но я сохранил свои воспоминания в тысячах фотографий и накопал много материала для новых книг.

Огромное спасибо Kaspersky Lab и всем остальным организаторам этой поездки. Проживание, дорогу, визы, все билеты и, главное, налог с выигрыша все оплатили, как и обещали. Этот пост я пишу совершенно добровольно и только из чувства благодарности.

Бонус всем, кто дочитал до конца. Вы тоже можете выиграть подобную поездку, но только в Чили. Сейчас (до 31 июля) Kaspersky Lab проводит новый конкурс. Надо написать послание инопланетянам. Кто напишет лучшее, тот и поедет! Там все честно. Удачи! https://kosmos.kaspersky.ru

Также рекомендую русскоязычного гида в Лондоне - Svetlana Dzerjanovski (Viber +44 7903 159 509). Только благодаря ее опыту удалось за восемь минут до начала занять места и увидеть парад королевских гвардейцев.


Только я не знаю что это? И как это чудо инженерной мысли вставало на поплавки? Утащил у французов в фейсбуке!







Automobiles françaises du XIX siècle. Petite encyclopédie. Partie I. А-К. 212 pp., Couverture cartonnée. Format A4. 122 entreprises ou marques (27 d'entre elles sont des fabricants de tricycles ou quadricycles). Environ 370 illustrations.

Prix ​​59 euros + 10 euros :frais d'expédition vers l'Europe.

Read more...Collapse )

Вуатюрет Леон Болле.



Моя статья о вуатюрете Леон Болле продолжает участвовать в конкурсе (до 15 июня). Можно перейти по ссылке и прочитать. Кому понравится — проголосовать, нажав на кнопочку социальной сети возле статьи. По странным правилам статья без картинок. Картинки здесь, статья там.

http://www.kolesa.ru/2m/article/vuatyuret-leona-bolle



1898 г. Та самая гонка.


Паровая птица Кауфмана 1868.
Проект.
Мощность двигателя 50 л.с.
Скорость 61 км/ч.

Latest Month

May 2018
S M T W T F S
  12345
6789101112
13141516171819
20212223242526
2728293031  

Syndicate

RSS Atom
Powered by LiveJournal.com
Designed by yoksel